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黄河150采用骨架蒙皮式矿卡***窄体驾驶室，车门前开，更方便司机上下车与紧急避险。采用潍柴WP17，770马力发动机，动力强劲、爆发力强，是目前宽体自卸车功率的发动机，堪称行业***，且该款发动机不受非道路国四排放限制。变速箱采用国内扭矩的法士特8DSS330变速箱，发动机与变速箱之间的传动缓冲装置采用双离合柔性减振机构，实现了大扭矩传递与高可靠性的***结合。转向系统采用全液压转向，实现了高承载与转向轻便的有效结合。该矿车主要面向国内外大型矿区，故障率低，可谓是真正的矿山霸王！
黄河125是针对矿区多弯道、重载、连续上下坡等恶劣工况开发的矿车平台产品，整车外宽3.9米，载质量100吨，货箱平装43方，堆装53方。整车运行稳定、载货能力强、吨公里油耗低。车速43千米每小时、爬坡度28%，采用MC13工程版发动机，额定功率540马力，扭矩2500，采用法士特8DS260变速器，匹配双片离合器，降低传动系统冲击载荷，提高整个传动系统国重汽2012年全新推出多车型豪沃矿山霸王自卸车，以满足不同用户的需求，马力有（371马力，375马力，380马力，420马力） 地址，山东省济南市天桥区蓝翔路15号时代基地总部。 联系人。王鑫经理15165074496或者拨打15865253988，或者拨打13506412243 中国重汽豪沃(HOWO)70型矿山霸王特点 1.采用单边高强度骨架驾驶室，造型简洁，硬朗，视野开阔；良好的密封性可保证您的车辆始终处于安全舒适的驾驶环境；驾驶室上方前后各两个照明工作灯便于夜间作业。 2.配置了HW19710变速箱，HW70取力器，扭矩可达700NM。 3.采用了500升D型燃油箱（可选装400升燃油箱），满足您对车辆大工作量的要求。 4.中国重汽自主研发的新型前轴总成，应用了整体铸造工字梁，500x210加强型制动器等适合矿车的零部件总成技术。 5.后桥采用AC26矿用驱动桥，主减结构设计更加合理，加强型铸造桥壳和鼓式制动器使车辆承载能力和制动能力处于国内领先水平。 6.车轮与轮胎：10.0/2-25车轮总成，标配14.00-25-36PR轮胎，原装14.00R25-36PR轮胎，是专门为矿山霸王定制的高承载，高耐磨专用轮胎。 HOWO矿山霸王是重汽集中专业工程预设职员而开发的，首要合用于各类露天矿、钢厂、水电工地、船埠等路况差、功课情况很坏的场合，从事地区范围内短间隔转运营业此车的开发，对特别指定的用户群而言，具备极高的经济效益以及社会形态效益 1、驾驶室 HW7D--HOWO矿山霸主专用驾驶室，接纳单边高强度扇骨子蒙皮驾驶室，造型简练、硬朗，视阈坦荡，液压前翻滚转动50度，先后各两个照明事情灯易于夜里功课；内部豪华恬静，杰出的弥缝机能包管车辆在很坏的工况中具备恬静的驾驶情况 2、变速箱 HW19710变速箱，头档速比14.28，扭矩1900Nm。 4、AC26擎天矿用驱动桥 AC26擎天矿用驱动桥为我公司自立开发的、带轮边降低速度器的双级降低速度矿用驱动桥该桥预设合理，技能进步先辈，安全性高，承载能力强，顺应矿区很坏工况，刚度、强度高，经济效益性好 主减布局预设合理，支承刚度好，强力压制润滑油以及飞溅润滑油相联合，施用生存的年限大大提高 增强型锻造桥壳，布局合理，壁厚过渡匀称，承载能力较权宜STEYR双联桥提高100%，刚度以及强度都大幅提高 增强型鼓式制动器，500x235超宽锻造蹄，制念头能靠患上住，施用生存的年限长 5、车轮以及车胎 10.0/2-25车轮总成，标配14.00-25-36PR车胎，可选装14.00R25-36PR车胎是专门为矿山霸主定制的高承载、高耐磨专用车胎 6、转向体系 ZF8098动力转向器带液压外援力转向缸 7、制动体系以及冷却装配 制动体系：前中后桥均为30寸双腔制动分室，制动力强有力 冷却装配：200L冷却盛水的箱子餍足重载长坡制动降低温度需要，带喷泉装配 。 8、油箱 接纳了500升D型燃油箱（可选装400升燃油箱），满足车辆大载重量的需求 9、上装车箱 大厢：矿用田字格布局，底板12mm或者14mm 16mm厚，边板8mm或者10mm 12mm 14mm厚，长方形厢、五道纵梁、满焊、锰板，国产前顶或者入口海沃前顶，可选装后尾上翘布局、车箱底板加热、七道纵梁布局、高强度材质
的可靠性，后桥采用重汽***自主开发的三级减速双联驱动桥，这是***、重汽***的